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常务副市长张善强到中铁二院对接玉磨铁路线位及站点方案

日期:2014-07-07 来源:普洱市发改委门户网站 作者:普洱市发改委门户网站 阅读:188

今年5月下旬,中铁二院补充完善可研现场踏勘复核后,对墨江境内的线路走向和站点设置提出了新的意见。在组织现场调研的基础上,610日,市委常委、常务副市长张善强带领市铁建办、墨江县政府、县发改局等部门领导一行6人到中铁二院汇报对接玉磨铁路项目线位及站点方案。中铁二院副总经理闵卫鲸、副总工程师郑天池、计划经营部部长魏德勇、交规院副院长刘华;中铁二院昆明公司副总经理、总工程师张可军,副总工程师徐涛等专家出席了座谈会。

普洱市要求充分考虑铁路对地方经济的拉动和与地方各项规划的对接,对因地热影响导致改线问题开展进一步研究,力争采用小巴豆设站方案,其次考虑采用小巴豆设站绕避地热方案。并建议加快推进设计工作,争取年内在普洱境内实现重点工程开工。

中铁二院提出通关方案随着研究的深化发现地热的制约难以突破,进一步的勘察一是无法得出不受地热影响的明确的结论,二是需要的时间较长,可能影响整个项目的推进。小巴豆设站绕避地热方案一是线路展长多,二是需要在较远范围内沿断裂带布线,工程难度和风险都较大,难以得到中国铁路总公司的认可。建议普洱市围绕过尧线位方案研究通过实施配套交通项目改善癸能设站条件,进一步分析在东沟设站的可行性,对可能设站的癸能和东沟两个地点提出意见。

中铁二院还对普洱站提出了新的海子田设站方案,建议普洱市进一步深入研究比选。(铁建办  梁名阳)